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摘要:
城市轨道交通BT(建设-转让)项目成功的关键在于能否合理分担风险及确定风险因素承担的主体.通过文献研究构建了城市轨道交通BT项目的EBS-CBS矩阵,并基于风险分担原则构建了风险分担影响因素的理论模型,提出和建立了城市轨道交通BT项目风险分担框架.针对12种关键风险因素,按照BT主办方、BT承办方和BT项目双方进行了分解,得到了风险分配矩阵.结合问卷调查验证了理论分析的准确性、可行性.该项研究成果明确了关键风险因素的责任方,有利于确定工作重点,保证BT项目顺利完成.
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文献信息
篇名 城市轨道交通“建设-转让”项目回购总价关键风险因素分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 城市轨道交通 BT项目 回购总价 EBS-CBS矩阵 风险因素 分配矩阵
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TU723.3
字数 4204字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宇飞 7 37 3.0 6.0
2 潘金双 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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城市轨道交通
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研究起点
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城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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