全机低速颤振模型刚体运动稳定性研究

• 作者: 张桂江 胡鑫 钱卫
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 颤振 稳定性 风洞试验 悬挂系统
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: V214.1
• 语种: 中文

摘要

针对全机低速颤振风洞试验中存在的模型刚体不稳定现象,建立颤振模型刚体运动学一般性方程.运用稳定性原理判别模型系统的稳定性类型,并求解出不稳定风速,分析了一些因素对模型稳定性的影响规律,给出了模型静、动不稳定性发生转换与物理特性之间的关系,同时可进行悬挂系统及配重体系的设计,以保证全机低速颤振风洞试验的顺利进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱卫		12	61	5.0	7.0
2	张桂江		3	11	2.0	3.0
3	胡鑫		1	0	0.0	0.0