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摘要:
文章对相同配合比的基质沥青、掺加4.5%SBS改性剂和同时掺加0.25%聚酯纤维与4.5%SBS改性剂的混合料分别进行了马歇尔稳定度试验、车辙试验、劈裂试验、残留稳定度和冻融劈裂试验,研究三种沥青混合料的马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性及低温抗裂性。结果表明:掺加SBS改性剂和聚酯纤维后,沥青混合料的高温稳定性能得到改善。抗车辙能力和低温性能优劣依次为掺加聚酯纤维和SBS改性沥青混合料、SBS改性沥青混合料、基质沥青混合料。残留稳定度和冻融劈裂强度比的优劣顺序为:纤维沥青混合料、SBS改性沥青混合料、基质沥青混合料。
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于掺加聚酯纤维的沥青混合料对比试验研究
来源期刊 交通技术 学科 交通运输
关键词 聚酯纤维 路用性能 沥青混合料 改性沥青
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 138-141
页数 4页 分类号 U4
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢民伟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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聚酯纤维
路用性能
沥青混合料
改性沥青
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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