基于宽容理念的路侧净区宽度设计

• 作者: 范晓秋 邢莹莹
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路侧安全 路侧净区 净区宽度设计
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 49-54,62
• 页数: 7页
• 分类号: U418.9
• 字数: 4025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2013.04.009

摘要

本文分析了路侧净区宽度设计的主要因素，包括驾驶员反应时间、车辆离开道路的状态及车辆在净区内行驶距离。基于宽容设计理念建立了路侧净区计算模型，并结合我国路侧实际情况给出了路侧净区宽度范围，该成果与美国相关研究结论较为接近，与欧盟相比偏安全。本文研究结果可为道路设计者和管理者提供一定的指导或参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范晓秋		3	54	3.0	3.0
2	邢莹莹	上海交通大学交通研究中心	1	5	1.0	1.0