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摘要:
利用解析方法分析了HSST型磁浮列车悬浮电磁铁在工作过程中的弯曲变形情况以及变形对电磁悬浮力的影响;在此基础上,提出了对国内现有悬浮电磁铁的改进方案,并对改进后的悬浮电磁铁进行了变形量的解析分析和电磁力的仿真分析,分析结果表明:改进后的悬浮电磁铁不仅能够增加磁浮列车悬浮系统的浮重比,同时也能有效地降低悬浮电磁铁在工作过程中的变形量.
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文献信息
篇名 HSST型磁浮列车悬浮电磁铁的优化设计
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 高速地面运输机 电磁铁 弯曲变形 浮重比 有限元法
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 33-35,39
页数 4页 分类号 TM35
字数 2898字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昆仑 11 25 4.0 4.0
2 刘国清 2 6 1.0 2.0
3 陈殷 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速地面运输机
电磁铁
弯曲变形
浮重比
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
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