客运专线基床表层级配碎石冻胀影响因素的试验研究

• 作者: 刘源 王翔 聂志红
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 客运专线 级配碎石 冻胀 相关性
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: TU433
• 字数: 3182字
• 语种: 中文

摘要

通过室内冻胀试验,研究含水率、孔隙率和细粒含量对级配碎石冻胀的影响规律,并运用偏相关方法对影响因素与冻胀率之间进行相关性分析.研究结果表明:级配碎石的冻胀率随着含水率和细粒含量的增大而增大,而其冻胀率随着孔隙率的增大而逐渐减小;随着含水率、孔隙率和细粒含量的增大,试样的冻胀率的变化率均呈现减小的趋势;含水率为影响级配碎石冻胀的主导因素,并提出控制级配碎石的含水率＜4％的指标,其冻胀量满足要求.含水率、孔隙率和细粒含量对级配碎石的冻胀影响均在0.01(双侧)水平上显著相关,在实际分析时,应综合考虑3种因素对其冻胀的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂志红	中南大学土木工程学院	37	497	12.0	21.0
2	王翔	中南大学土木工程学院	81	215	8.0	10.0
3	刘源	中南大学土木工程学院	13	87	5.0	9.0