高速铁路Vx牵引变压器供电方式优化研究

• 作者: 尚国旭 李亚楠 李群湛 黄彦全
• 来源期刊: 电力学报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路电气化 Vx接线 寿命损失 牵引供电方式
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 电力系统
• 页码范围: 181-185
• 页数: 5页
• 分类号: TM410
• 字数: 3442字
• 语种: 中文

摘要

针对我国高速铁路运行现状,提出一种新的牵引供电优化方案.通过对某客运专线的实测负荷数据分析,计算出其Vx牵引变压器在所提方案下的温升与寿命损失,从而提出可通过改进现有的供电方式,以实现高速铁路经济优化运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	黄彦全	西南交通大学电气工程学院	87	830	14.0	26.0
3	李亚楠	西南交通大学电气工程学院	9	28	3.0	5.0
4	尚国旭	西南交通大学电气工程学院	3	34	2.0	3.0