超大直径盾构隧道始发关键技术

• 作者: 张伯阳
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 超大直径 盾构隧道 始发 关键技术
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 633-639
• 分类号: TU745
• 语种: 中文

摘要

南京市纬三路过江通道工程Ф14.93 m泥水平衡式盾构已成功始发.南京纬三路过江通道工程位于南京长江大桥和已建成通车的南京长江隧道之间,是长江上第四条过江公路隧道,其直径大,承受水压高,所处位置地质情况复杂,隧道部分段要穿越上软下硬的复合地层,施工风险大；过江段采用X型交叉过江方案,隧道内部为单管双层结构形式.过江段隧道采用泥水气压平衡盾构机进行施工,一次性掘进距离长.盾构机始发作为盾构隧道施工的关键技术,包含了许多周到细致的工作.针对盾构机始发前各种工作的准备,总结出南京纬三路过江通道工程盾构机始发关键技术,为今后类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伯阳		6	33	2.0	5.0