原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
基于某型变掠翼气动布局概念构型,结合适应于大展弦比机翼的复合材料结构设计,构建基于数据通讯的流动数值方法与结构有限元分析相互迭代的流固耦合分析平台,讨论布局在不同飞行条件下的机翼流固特性,解决大尺度结构气动弹性的耦合作用方式及准确计算的方法问题.算例结果表明流固耦合迭代求解计算方法高效、合理,较为准确地获得了大尺度结构变形后的布局气动特性改变特征,完善了特殊布局的气动特性仿真方法.
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文献信息
篇名 大展弦比机翼流固耦合迭代求解模拟
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 大展弦比机翼 复合材料 流固耦合 迭代 气动特性
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨广珺 西北工业大学无人机特种技术实验室 14 40 4.0 6.0
2 吕胜利 西北工业大学无人机特种技术实验室 40 390 12.0 19.0
3 宗宁 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大展弦比机翼
复合材料
流固耦合
迭代
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导