基于接触摩擦的变截面钢板弹簧悬架性能分析

• 作者: 付建朝 向铁明 周水庭 左佳 黄红武
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 接触原理 有限元法 钢板弹簧悬架 性能
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U463.218
• 语种: 中文

摘要

传统钢板弹簧分析只是采用简化力学模型,而没有考虑簧片间的摩擦.为了更好地对少片变截面钢板弹簧进行设计,本文首先对少片变截面钢板弹簧悬架进行参数化建模.然后应用接触理论添加接触单元,来模拟钢板弹簧间的摩擦,进行钢板弹簧悬架的有限元计算,得到钢板弹簧悬架的装配预应力、刚度和阻尼特性的仿真值.与由传统预应力计算方法得到的结果和行业推荐值进行比较分析,证明基于接触摩擦的少片变截面钢板弹簧悬架性能分析的方法更能反映簧片实际的受力情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周水庭	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	28	101	6.0	9.0
3	黄红武	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	39	799	17.0	27.0
7	向铁明	厦门理工学院机械与汽车工程学院	19	153	6.0	12.0
10	左佳		2	19	2.0	2.0
11	付建朝		2	31	2.0	2.0