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摘要:
课题研制了一种电动汽车用车载充电机的功率因素校正装置,主回路采用Boost型变换器,以L4981A作为功率因素校正的控制核心,对系统的主回路的参数进行了计算,设计了硬件的控制电路.样机实验结果表明,该系统获得了较高的功率因素和较好的动态性能,可靠性高.
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基于L4981B的APFC电路设计性能优化
L4981B
稳定性
电磁兼容
电路保护
性价比
可靠性
蓄电池的充电与2种实用充电机
蓄电池充电
晶闸管式充电机
自耦调压器式充电机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于L4981A的车载充电机APFC装置的研制
来源期刊 华中电力 学科
关键词 APFC L4981A Boost变换器 前馈补偿
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
APFC
L4981A
Boost变换器
前馈补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中电力
双月刊
1006-6519
42-1392/TM
大16开
湖北省武汉市
1988
chi
出版文献量(篇)
2104
总下载数(次)
2
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