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摘要:
介绍目前城市客车采暖的主要形式与特点;并以哈尔滨市在用城市客车为调查研究对象,对采用串联式和混联式采暖系统的城市客车的散热器出风口车厢内温度进行数据采集与结果分析。调查研究结果表明,采用混联式采暖系统的城市客车采暖效果优于采用串联式采暖系统的城市客车。
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文献信息
篇名 寒区城市客车采暖系统布置形式与效果比较
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 寒区城市 城市客车 采暖系统
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U463.85+1
字数 1937字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 储江伟 东北林业大学交通学院 94 426 10.0 18.0
2 李洪亮 东北林业大学交通学院 21 101 6.0 10.0
3 崔鹏飞 东北林业大学交通学院 4 3 1.0 1.0
4 宫世雯 东北林业大学交通学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
寒区城市
城市客车
采暖系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导