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摘要:
以某航站楼工程为背景,通过数值分析,研究了不同摩擦系数对传统铝合金屋面围护结构系统抗风承载性能的影响.根据屋面围护结构在风荷载作用下的受力机理及其破坏模式,对传统常规的T形支托构造及相应屋面板板型进行了改进,提出了一种抗风能力更强的屋面围护结构连接构造方式.以改进的咬合面圆弧半径为参数,对新型连接模式进行数值模拟分析,获得了改进后屋面围护结构的抗风失效模式以及抗风承载能力.对改进前后铝合金屋面结构的抗风承载性能进行分析比较,验证了改进连接构造的合理性和有效性.
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文献信息
篇名 铝合金屋面结构抗风连接改进及其受力性能分析
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 铝合金屋面围护结构 构造改进 失效模式 数值模拟 抗风承载力
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-62,96
页数 分类号 TU312
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗永峰 同济大学建筑工程系 196 1551 20.0 26.0
2 郭小农 同济大学建筑工程系 97 1160 18.0 30.0
3 李德章 16 151 8.0 12.0
4 郑祥杰 同济大学建筑工程系 2 22 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金屋面围护结构
构造改进
失效模式
数值模拟
抗风承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
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12101
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