微循环表面网状形态对其润滑特性影响的研究

• 作者: 刘佐民 卢艳
• 来源期刊: 摩擦学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 表面织构 微循环润滑 摩擦学 优化设计
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 357-362
• 分类号: TH117
• 语种: 中文

摘要

为研究微循环表面网状形态对其润滑特性影响,采用飞秒激光和数控加工方法,构建出不同滑动表面网格织构,并以此研究了其形态对润滑特性的影响.研究采用网格形态的参数化设计,并以无量纲长度Λ,无量纲宽度г和夹角α表征其结构特征,采用数值迭代求解和摩擦学试验相结合的方法,研究了不同形态的网格参数对其润滑的影响.研究结果表明:具有微循环网格形态的滑动表面可有效地改善其摩擦系数,当A大于0.45时会使得摩擦系数达到最佳优化值,而当Λ小于0.45时,则网格参数与摩擦系数的关系将变得较为复杂；较大的无量纲深度参数г和较小的夹角也可优化出改善润滑的最优组合；该研究可为滑动表面微循环网状织构优化设计提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘佐民	武汉理工大学摩擦学研究所	80	659	14.0	21.0
2	卢艳	武汉理工大学摩擦学研究所	3	23	2.0	3.0