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摘要:
某发动机全速全负荷试验中,曲轴发生断裂.为查找断裂原因,对曲轴弯曲疲劳试验过程进行仿真模拟,并根据实验结果标定疲劳分析影响参数.然后通过多体动力学仿真得到曲轴实际工作状态下的载荷历程,进行疲劳强度计算.同时还对曲轴断口进行分析.研究结果表明曲轴的最小安全系数满足设计要求,而曲轴断裂是由台架安装不当引起的.
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文献信息
篇名 车用汽油机曲轴断裂分析与研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 曲轴 疲劳试验 仿真计算 安全系数 断裂
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 TK411
字数 2213字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵福全 109 470 10.0 17.0
2 沈源 15 56 5.0 7.0
3 由毅 25 84 5.0 8.0
4 杨陈 10 22 3.0 4.0
5 杨国斌 3 0 0.0 0.0
6 王德远 1 0 0.0 0.0
7 陈党文 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
疲劳试验
仿真计算
安全系数
断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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