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摘要:
本文以一台增压中冷带EGR系统的柴油机为研究对象,研究其进气系统EGR率分配均匀性.经研究发现原机绝对均匀性为4%,不满足1.5%的经验值.因此,提出了4种方案,并对其进行均匀性分析,得出合适的方案.
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CFD
小缸径增压柴油机的排气管设计
增压
柴油机
排气管
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某增压中冷柴油机各缸EGR率均匀性分析
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 柴油机 均匀性 EGR率
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TK424.5
字数 686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓艳 7 3 1.0 1.0
2 王红星 1 1 1.0 1.0
3 郎晓姣 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
均匀性
EGR率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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