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摘要:
相对于冻土隧道冻害的大量和深入的研究,高地温隧道热害的研究并不多,而且一般都侧重于对地温场进行模拟,对施工技术措施进行探讨,或者对热害的整体水平进行总体评估;在具体的隔热措施及其降温功效方面,研究甚少.通过有限元数值模拟,对不同隔热材料在不同地温条件下的隔热效果和所需的制冷功率进行试算、分析,确定其功率值,得出相应的制冷剂用量;通过计算得出了不同隔热层厚度对应的冷能补给量,分析得出者的关系.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高地温隧道隔热技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 隧道 高地温 隔热 热害
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 77-80,84
页数 5页 分类号 U452
字数 4258字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇文革 135 1968 25.0 36.0
2 张俊儒 53 391 10.0 18.0
3 白国权 16 66 5.0 8.0
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