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摘要:
汽车是能源消耗与环境污染的主要来源之一,而轿车又在汽车市场占据半壁江山,降低轿车能耗非常重要.柴油机较汽油机有着较大的节能环保的优势,在轿车中推行柴油化,必将对节能环保做出重要贡献.与世界发达国家相比,我国的轿车柴油化的水平还很低.虽然轿车柴油化已经具备一些有利的条件,但国内的油品和相关配套法规严重制约了柴油轿车的普及,我国的轿车柴油化还有很长的路要走.整车厂和主机厂应该积极开发轿车柴油化技术,更好地满足轿车柴油化的需求.
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文献信息
篇名 轿车柴油化市场前景分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 节能环保 轿车 柴油化 排放法规
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号
字数 3822字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁科亮 6 5 1.0 2.0
2 雷淋森 4 6 1.0 2.0
3 赵文仲 4 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
节能环保
轿车
柴油化
排放法规
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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