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摘要:
桥梁结构在使用过程中,由于荷载作用会产生结构变形,当变形超过一定限值时,就会影响到桥梁结构的承载稳定性。在现实中通过理论计算来得到桥梁结构的变形值,其工作量是相当大的,甚至有时会很难计算,通过试验和有限元分析计算能够较好的得到桥梁的变形值。本文通过T型试验梁在不同损伤程度下的变形试验值与ABAQUS有限元模拟值进行对比分析研究,发现两者能够较好的吻合,可以运用ABAQUS对桥梁结构进行模拟分析,并依据模拟分析计算的结果来判断桥梁承载稳定性。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于ABAQUS对T形梁静载试验的模拟分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 损伤塑性模型 ABAQUS 钢筋混凝土 本构关系
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 181-188
页数 8页 分类号 U4
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗韧 南京工业大学交通学院 16 203 5.0 14.0
2 严亮 南京工业大学交通学院 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
损伤塑性模型
ABAQUS
钢筋混凝土
本构关系
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程
其它
2326-3458
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
689
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