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摘要:
由于车轮中心检测是实现车辆轮距、轮距差及车轮静立半径准确测量的关键,提出了一种基于立体视觉的车轮中心高精度检测方法.首先,根据先验知识提取车轮轮毂的椭圆特征,并进行椭圆拟合以获取其椭圆方程.然后,引入非相切约束条件以提高椭圆匹配的精度.最后,采用具有低时间复杂度和高测量精度的空间圆投影方法重建车轮中心的三维坐标.仿真实验表明,相比于椭圆中心重构法和平面约束优化法,所提方法能够更加准确地获取空间圆圆心的三维坐标.此外,通过对3款车型的轮距、轮距差及车轮静立半径的测量实验证明了所提方法对车轮中心检测的有效性.
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文献信息
篇名 基于立体视觉的车轮轮心检测方法
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 车轮轮心 立体视觉 3D重建 椭圆立体匹配
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-181
页数 7页 分类号 TP391
字数 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2013.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭 南京信息工程大学信息与控制学院 24 92 6.0 8.0
2 林国余 东南大学仪器科学与工程学院 35 414 8.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮轮心
立体视觉
3D重建
椭圆立体匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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1
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8843
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