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摘要:
之江大桥主塔为拱形钢塔,塔区为深水区域,索塔高度为90.5 m.之江大桥拱形施工精度要求高,高塔施工控制以及下横梁施工质量是索塔施工的关键问题.钢塔节段安装施工时,针对塔区位于深水区,塔高且为拱形,风大、质量要求高、工期紧.为了保证线形其他构造不能附壁的特点,索塔施工中研制了自升门式液压提升系统进行吊装,取得很好的效果,详述了其设计与施工,为类似的大型结构物的吊装提供借鉴.
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文献信息
篇名 之江大桥自升门式液压提升系统设计与施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 自升门式液压提升系统 设计 施工 技术
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 87-94
页数 8页 分类号 U443.38
字数 4016字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明闪 13 13 2.0 3.0
2 马建磊 6 12 2.0 3.0
3 柳鑫星 4 15 2.0 3.0
4 张雪松 5 23 3.0 4.0
5 彭武 4 20 3.0 4.0
6 施津安 5 12 2.0 3.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自升门式液压提升系统
设计
施工
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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98206
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