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基于参照关系的既有线改建平面设计模型
基于参照关系的既有线改建平面设计模型
作者:
李伟
蒲浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路选线
计算机辅助设计
既有线改建
参照关系
线形模型
摘要:
针对既有线改建设计中线路关系复杂、计算繁琐等问题,提出了基于参照关系的既有线改建平面设计模型;将线路间各类复杂参照关系分为广义并行和广义绕行两大类;定义了6类基于参照关系的交点,并建立线路局部参照关系矩阵表示线路间的参照关系;研制了线路平面几何形位、线路里程与坐标间相互转换等算法,开发了既有线铁路改建设计数字选线系统,并在数十条既有线增改建设计中成功应用.应用结果表明,该模型可全面描述线路间的各类参照关系,进行全线贯通设计,无需分段处理,设计过程简单,可显著提高工效.
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文献信息
篇名
基于参照关系的既有线改建平面设计模型
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
铁路选线
计算机辅助设计
既有线改建
参照关系
线形模型
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究创新
研究方向
页码范围
46-50
页数
5页
分类号
U212.33|TP319
字数
3935字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒲浩
中南大学土木工程学院
70
915
16.0
27.0
5
李伟
中南大学土木工程学院
87
364
10.0
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铁路选线
计算机辅助设计
既有线改建
参照关系
线形模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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