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摘要:
目前混凝土结构的耐久性问题逐渐引起全社会的广泛重视,而我国交通行业缺少针对公路工程混凝土结构的耐久性设计规范.文章首先介绍了国内外耐久性规范的现状和发展方向,然后主要介绍了由江苏省交通科学研究院主编的《公路工程混凝土结构耐久性设计细则》(以下简称《细则》)的编制意义和主要内容.《细则》从材料、构件和结构3个层次规定了公路工程混凝土结构在不同设计使用年限、环境条件下,进行耐久性设计的方法,并在施工质量、防腐蚀附加措施等方面提出了要求.相比较国内外已有规范,《细则》在环境类型和作用等级、混凝土保护层厚度、构造措施等多方面进行了改进和创新,在体现公路工程行业特点的同时,提高设计规定与耐久性劣化因素的对应性.
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文献信息
篇名 混凝土结构耐久性相关规范探讨
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 公路工程 混凝土结构 耐久性 规范
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建东 33 298 10.0 16.0
2 韩依璇 3 18 2.0 3.0
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
混凝土结构
耐久性
规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
总下载数(次)
5
总被引数(次)
602
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