隧道稳定性分析与设计方法讲座之二:隧道围岩稳定性分析及其判据

• 作者: 丛宇 郑颖人
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 稳定分析 围岩稳定性分析判据 有限元强度折减法 剪切安全系数 破裂面 土体隧道 岩体隧道
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 专家论坛
• 页码范围: 531-536
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 7317字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.07.001

摘要

作为一个讲座对以往研究成果作一综述.分析隧道围岩稳定性的3种判据,提出有严格力学依据的稳定安全系数作为围岩稳定分析的定量判据.指出围岩有剪切安全系数与拉裂安全系数,并建议采用强度储备安全系数作为围岩稳定安全系数.建立土体隧道稳定分析的新理念和新方法,计算中考虑了围岩的荷载释放,初期支护作为弹塑性材料加固围岩,并应具有一定安全系数,以确保施工安全.二次衬砌作为弹性结构,围岩、初期支护与二次衬砌共同作用确保运行安全.对岩石围岩分级提出初步建议,并以无衬砌围岩安全系数作为各级围岩自稳能力的定量判据,由此反推出各级围岩的力学强度参数,改善了参数的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑颖人	后勤工程学院建筑工程系	298	19548	64.0	132.0
2	丛宇	青岛理工大学理学院	10	151	7.0	10.0