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山区双塔斜拉桥抗震性能优化研究
山区双塔斜拉桥抗震性能优化研究
作者:
郑亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
抗震性能
阻尼器
双曲球型减隔震支座
摘要:
大跨度桥梁在经济、交通等方面占据特殊地位,进行抗震设防是十分必要的.通过对某山区双塔斜拉桥的抗震性能进行抗震计算,确定了该桥的薄弱部位,并对阻尼器、双曲球型减隔震支座进行了参数化分析.计算结果表明:两种减隔震措施均能有效的减小在地震作用下大跨度桥梁的位移和内力响应,改善桥梁的抗震性能.
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文献信息
篇名
山区双塔斜拉桥抗震性能优化研究
来源期刊
上海公路
学科
关键词
斜拉桥
抗震性能
阻尼器
双曲球型减隔震支座
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
40-42,46
页数
4页
分类号
字数
2244字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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郑亮
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2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
抗震性能
阻尼器
双曲球型减隔震支座
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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