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基于DEA方法的运用车分布有效性评价
基于DEA方法的运用车分布有效性评价
作者:
凌熙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
运用车
DEA方法
有效性评价
摘要:
针对2011年我国铁路货车总量和分布情况,阐述运用数据包络分析方法评价铁路运用车分布有效性的可行性,通过建立基于DEA的运用车分布有效性评价模型,运用DEA方法对以铁路局(集团公司)为基本单元的运用车分布有效性进行评价,为各铁路局改进运用车管理提供了较多的有效信息,在制订货车采购计划和运用车保有量计划时,对非DEA有效的铁路局应予以政策倾斜,以实现全路运输收益最大化.
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数据包络分析
评价风险评估方法有效性的DEA模型
DEA模型
模糊综合评价法
风险评估
方法有效性
一种求解DEA决策单元有效性的算法
DEA
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内容分析
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文献信息
篇名
基于DEA方法的运用车分布有效性评价
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
铁路
运用车
DEA方法
有效性评价
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
货运组织
研究方向
页码范围
46-51
页数
6页
分类号
O29|U292.6+2
字数
3115字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
凌熙
中国铁道科学研究院运输及经济研究所
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节点文献
铁路
运用车
DEA方法
有效性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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