面向汽车驱动桥壳半轴套管再制造的电刷镀技术研究

• 作者: 宋守许 沈晔超 王玉琳
• 来源期刊: 组合机床与自动化加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 再制造 半轴套管 电刷镀 沉积速度 镀层质量
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: TQ153
• 字数: 4590字
• 语种: 中文

摘要

为了研究最适合用于汽车驱动桥壳半轴套管表面擦伤和腐蚀磨损再制造的电刷镀工艺,采用不同电刷镀工艺参数在40Mn钢半轴套管上制备电刷镀修复层,测试不同工艺条件下的镀层沉积速度和质量,并得出其变化规律.结果表明:刷镀电源占空比为70％的脉冲电刷镀工艺能有效地降低镀笔阳极和包套的磨损,获得较高的再制造效率,所得镀层结合力大,硬度高于半轴套管基体材料,表面比直流电刷镀层更加平整、致密,晶粒也更为细小,能够满足汽车驱动桥壳半轴套管表面擦伤和腐蚀磨损再制造的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋守许	合肥工业大学机械与汽车工程学院	107	874	15.0	25.0
2	王玉琳	合肥工业大学机械与汽车工程学院	106	562	11.0	20.0
3	沈晔超	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	12	2.0	2.0