高速铁路高墩长联大跨连续刚构桥上无缝线路设计研究

• 作者: 肖杰灵 鄢勇 陈天地
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 长联大跨桥 桥上无缝线路 设计研究
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U213.9+1
• 字数: 2459字
• 语种: 中文

摘要

随着我国高速铁路的不断建设,高速铁路高墩长联大跨桥梁日益增多.鉴于该类桥梁上无缝线路设计经验较少,桥梁与无缝线路相互作用机理不易准确分析,无缝线路纵向附加力及墩台承受的纵向附加力分配不明确,导致了该类桥上无缝线路设计困难.文中选取了典型高墩长联大跨桥梁——贵广铁路幸福源双线特大桥作为研究对象,对该桥无缝线路布置进行了不设伸缩调节器铺设常阻力构件和部分常阻力部分小阻力扣件的计算分析研究.主要比较了轨道伸缩力,挠曲力以及轨道的稳定与强度等指标,通过研究得到了该桥无缝线路在不设伸缩调节器时,部分采用常阻力部分采用小阻力扣件的合理布置形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鄢勇		29	68	6.0	7.0
2	陈天地		8	43	3.0	6.0
3	肖杰灵		36	246	10.0	13.0