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摘要:
介绍了2种方法用于检测转向架某些部件故障.这2种方法是建立在振动加速度统计分析的基础上的.方法之一是当1台转向架的部件发生故障时,比较同一辆车前后转向架的振动状态.方法之二是通过检测振动加速度峰值的振幅和持续时间来检测故障迹象.通过模拟转向架部件某些故障的试验并进行分析,可以确认这2种方法用于新干线转向架的状态监视是可靠的.
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文献信息
篇名 基于振动分析的新干线转向架的状态监视
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 转向架 状态监视 日本
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 运用·检修
研究方向 页码范围 32-40
页数 9页 分类号 U270.33
字数 6780字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
状态监视
日本
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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