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摘要:
基于西科斯基公司翼型冰风洞结冰试验推导的公式,建立了“黑鹰”直升机旋翼翼型结冰模型,计算了结冰后翼型气动特性变化;在此基础上建立了直升机悬停和前飞计算模型,结合旋翼翼型结冰情况,分析了旋翼结冰后飞行性能的变化和影响.计算证明建立的结冰模型正确,可以用于预测直升机结冰后的飞行性能.
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文献信息
篇名 旋翼结冰对“黑鹰”直升机飞行性能影响分析
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 “黑鹰”直升机 翼型结冰 气动性能 结冰影响
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号
字数 3434字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董明明 9 17 3.0 3.0
2 刘国强 10 17 2.0 3.0
3 于琦 8 14 2.0 3.0
4 李静雯 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
“黑鹰”直升机
翼型结冰
气动性能
结冰影响
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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