作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分析给出了风沙铁路轨道方案选择经济分析的参考指标,给出了理论计算轨道破坏指数和推算大修周期的计算方法,参考试验结果确定34%以下为道床含沙量控制上限标准,并提出了取消砟肩堆高、防沙轨枕、道砟盖板等工程技术措施,提出了开发道床含沙量自动探测等设备和制定相关修程修制的建议.
推荐文章
旭普林无砟轨道支脚及轨枕固定架安装关键技术研究
旭普林无砟轨道
支脚
轨枕固定架
安装
重载铁路弹性支承块式无砟轨道轨排框架法施工技术
重载铁路
弹性支承块
无砟轨道
轨排框架法
高速铁路无砟轨道结构全寿命经济分析
无砟轨道结构
建设维修
费用
无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究
无砟轨道
施工要点
高速铁路
质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 风沙地区铁路有砟轨道防治关键技术分析
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 风沙 沙漠 有砟轨道
年,卷(期) kjjl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U211.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红平 中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处 5 9 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
风沙
沙漠
有砟轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
季刊
兰州市和政路131号
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3
论文1v1指导