青藏公路高温高含冰量多年冻土地区以桥代路工程研究

• 作者: 符进 袁堃 马君毅
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高温高含冰量 多年冻土地区 高速公路 以桥代路研究 推广应用
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: U416.11+68
• 字数: 3293字
• 语种: 中文

摘要

在青藏公路以桥代路的试点工程中,通过对桥梁桩基温度场及变形变化规律的研究,分析了以桥代路在高温高含冰量多年冻土地区的应用效果.研究表明:以桥代路的桩周冻土虽然需要较长时间才能回冻,但桩周冻土恢复热平衡后,可保持多年冻土的热稳定性,桥梁桩基的变形量微小,且稳定可靠.作为一项前瞻性研究,为青藏高速公路建设储备了技术资源,并指导了G214线高速公路的设计.对多年冻土地区的高速公路设计、施工具有重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁堃	中交第一公路勘察设计研究院有限公司多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	23	116	7.0	10.0
2	符进	中交第一公路勘察设计研究院有限公司多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	10	43	4.0	6.0
3	马君毅	中交第一公路勘察设计研究院有限公司多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室	4	30	3.0	4.0