原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
通过软件仿真,分析了过滤器内部流场,得到了气相的速度、压力分布,颗粒相的速度、轨迹分布,并讨论了孔道内部颗粒物的沉积过程.结果证明,三角形孔道的滤芯比现行的正方形孔道滤芯具备更高的性能,并提出了一种优化扩张段外壳母线的方法,扩展了今后的研究思路.
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文献信息
篇名 柴油机颗粒过滤器的优化
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机颗粒过滤器 压力损失 过滤效率 两相流动
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TK421.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向立明 湖北文理学院机械与汽车工程学院 25 44 4.0 5.0
2 刘吉林 北京航空航天大学交通科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机颗粒过滤器
压力损失
过滤效率
两相流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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总被引数(次)
5016
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