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摘要:
以太网在通信领域中彰显的各种优势,使它已经成为列车通信网络的发展方向之一.在简单介绍了列车工业以太网技术之后,基于 NetFPGA 设计并实现了一种 IEC613752-5定义的工业以太网络拓扑结构列车通信网络的负载均衡传输方式,以解决列车骨干网络大量数据的传输而端口带宽不足的问题,并在半实物仿真平台上测试数据包的负载均衡传输.
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文献信息
篇名 基于NetFPGA的列车以太骨干网负载均衡的设计
来源期刊 铁道运营技术 学科 工学
关键词 NetFPGA 列车通信网络 工业以太网 负载均衡
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 分类号 TP393.0
字数 2298字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周召均 西南交通大学电气工程学院 3 4 1.0 2.0
2 夏浩延 西南交通大学电气工程学院 4 6 2.0 2.0
3 付闯闯 西南交通大学电气工程学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
NetFPGA
列车通信网络
工业以太网
负载均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
论文1v1指导