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摘要:
在自行开发的基于MC9S12XET256单片机的汽油/CNG两用燃料电控系统的基础上,设计开发了氧仿真功能和基于开关氧闭环控制的燃气自学习功能.氧仿真功能一方面可以在发动机大负荷、高转速时实现稀燃,提高经济性,另一方面和自学习功能共同作用可以完成燃气ECU喷气MAP的标定.燃气闭环控制和自学习控制的共同作用,实现了对发动机空燃比更精确的控制,控制效果在江淮4GA1发动机台架和一汽捷达汽车上进行了验证.
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文献信息
篇名 汽油/CNG两用燃料燃气ECU自学习功能的开发
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 天然气发动机 电控单元 自学习 闭环控制
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TK432|TP273
字数 5968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘一鸣 合肥工业大学机械与汽车工程学院 27 156 7.0 11.0
2 寻剑 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 6 1.0 1.0
3 纪永飞 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
电控单元
自学习
闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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