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摘要:
以唐钢薄板坯连铸中间包为原型,设计了几种不同位置安装气幕挡墙的中间包方案.研究了不同方案的中间包流场和夹杂物的运动轨迹,表明气幕挡墙位置及流量可以改变中间包流场及夹杂物的运行轨迹.通过“刺激—响应”方法获得了“RTD曲线”,计算得到平均停留时间、死区、活塞区和混返区等参数.气幕挡墙的位置和吹气量等对其冶金效果会产生显著的影响,认为合理设计气幕挡墙可以改善中间包内钢水的流场,延长钢水停留时间,利于夹杂物的上浮.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 唐钢薄板坯连铸中间包气幕挡墙研究
来源期刊 钢铁钒钛 学科 工学
关键词 连铸 中间包 气幕挡墙 流场 夹杂物上浮
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 钢铁工艺
研究方向 页码范围 65-71
页数 分类号 TF777.7
字数 语种 中文
DOI 10.7513/j.issn.1004-7638.2013.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾继华 10 21 3.0 4.0
2 徐海芳 17 54 4.0 7.0
3 傅秋华 6 12 2.0 3.0
4 马新光 2 5 1.0 2.0
5 王爱东 1 5 1.0 1.0
6 马冬 1 5 1.0 1.0
7 吴元刚 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连铸
中间包
气幕挡墙
流场
夹杂物上浮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
钢铁钒钛
双月刊
1004-7638
51-1245/TF
大16开
四川省攀枝花市东区桃源街90号攀枝花钢铁研究院有限公司
1980
chi
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