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摘要:
研制了一种基于氧-煤油燃气的烧蚀试验系统,利用该系统对C/C复合材料进行烧蚀试验,并对样品的烧蚀率及微观形貌进行测试和分析.经过数值计算,在试验条件下,射流在出枪处速度为2 105.0 m/s、温度为2928.0 K,到达样品时的速度为1036.6 m/s、温度为1802.9 K时,能够模拟固体火箭发动机喷管喉衬所受的热环境.试验表明,在相同的条件下,加入粒子会大幅提高样品的烧蚀率,线烧蚀率增加了5倍,质量烧蚀率增加了13倍;烧蚀角度变为30°时,线烧蚀率下降一半,质量烧蚀率基本不变.通过分析样品的微观形貌图,得知热化学烧蚀、气流的机械剥蚀效应、粒子的侵蚀及烧蚀角度是影响烧蚀的主要因素.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 C/C复合材料烧蚀试验及烧蚀机理研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 C/C复合材料 烧蚀试验 烧蚀机理
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 692-696
页数 5页 分类号 V258
字数 3898字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 查柏林 24 155 7.0 11.0
2 黄定园 3 19 2.0 3.0
3 乔素磊 4 22 3.0 4.0
4 李向斌 1 12 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
C/C复合材料
烧蚀试验
烧蚀机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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20905
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