基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对提高铁道车辆在地震情况下运行安全性的横向减振器的开发过程进行了介绍.数值模拟结果和台架试验结果都表明,装用新开发横向减振器的车辆其运行安全性,比安装传统减振器车辆的抗震性能更好.线路试验进一步确认了新开发横向减振器的性能.
推荐文章
重要厂用水系统地震情况下可靠性分析
地震概率安全评价
系统可靠性
蒙特卡罗模拟
条件概率
二系横向减振器阻尼系数对车辆横向振动影响的仿真研究
高速列车
车辆系统
横向减振器
运行平稳性
铁道车辆横向半主动悬挂试验系统
铁道车辆
横向振动
半主动悬挂
测控系统
动车组横向油压减振器检修周期延长可行性研究
动车组
横向油压减振器
检修周期
滚振试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 提高铁道车辆在地震情况下运行安全性的横向减振器的开发
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 横向减振器 地震 日本
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 U270.331.+5
字数 3874字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
横向减振器
地震
日本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
论文1v1指导