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摘要:
为分析玻璃钢游艇艇底结构的振动特性,文章采用有限元法对玻璃钢艇底结构进行模态分析,分析横纵肋板厚度对结构振动的影响.结果表明:增加横肋板厚度会使艇底结构固有频率减小,而纵肋板厚度增加造成艇底结构固有频率升高;建造游艇时,更应注意肋板的选取对艇底结构振动特性的影响.
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文献信息
篇名 玻璃钢游艇船底结构振动特性分析
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 游艇 艇底结构 肋板 振动特性
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U661.4
字数 1875字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段树林 大连海事大学轮机工程学院 70 410 11.0 16.0
2 张文孝 大连海洋大学机械与动力工程学院 30 144 6.0 11.0
3 于洪亮 大连海洋大学航海与船舶工程学院 19 30 3.0 5.0
4 于功志 大连海洋大学航海与船舶工程学院 21 29 3.0 4.0
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艇底结构
肋板
振动特性
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
2171
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2
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1140
论文1v1指导