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摘要:
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电动汽车传动系统动力性能仿真及试验研究
电动汽车
传动系统
参数匹配
仿真
试验
混合动力电动汽车传动系统仿真研究
混合动力电动汽车
传动系统
键合图理论
建模
仿真
搭载EMCVT的电动汽车动力传动系统硬件在环仿真研究
EMCVT
硬件在环
电动汽车
控制策略
基于新型双轴传动系统的增程式电动汽车参数匹配研究
增程式电动汽车
新型双轴传动系统
参数匹配
动力性
经济性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的电动汽车传动系统开发
来源期刊 现代零部件 学科
关键词 电动汽车 传动系统 仿真分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 MC策划
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号
字数 2348字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓娟 9 28 3.0 5.0
2 邓庆斌 9 26 3.0 5.0
3 王丽萍 18 44 4.0 5.0
4 孟德伟 5 15 2.0 3.0
5 嵇晓霞 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
传动系统
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
出版文献量(篇)
2166
总下载数(次)
5
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