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原文服务方: 云南水力发电       
摘要:
云南省牛栏江-滇池补水工程9标段隧洞总长10786.00 m ,由于前期各种因素影响开挖工期滞后,混凝土施工工期被压缩。为保证工期目标的实现,加快施工进度,除利用施工支洞作为混凝土运输通道外,共增设5个投料竖井作为混凝土运输通道以增加工作面并减短单工作面浇筑长度。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 斜井(竖井)混凝土运输设计及应用
来源期刊 云南水力发电 学科
关键词 斜井(竖井) 混凝土 运输设计 长溜槽 投料竖井
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TV544
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3951.2013.03-015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝忠 28 177 5.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜井(竖井)
混凝土
运输设计
长溜槽
投料竖井
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
双月刊
1006-3951
53-1112/TK
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
论文1v1指导