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摘要:
介绍了一种汽油/CNG两用燃料车集成式电控系统的设计,这种控制系统将汽油和CNG的控制集成在单个ECU里,能够对两种燃料实现准确的喷射控制和点火角控制,并实现两种燃料状态下的OBD诊断.试验结果表明,这种电控系统能够满足国家排放法规要求,并大大降低成本.
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试验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油/CNG两用燃料车集成式电控系统的设计
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油 压缩天然气 两用燃料 电控系统
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TK432|TP273
字数 3738字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2013.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏万樯 5 12 2.0 3.0
2 蔡亚兵 2 3 1.0 1.0
3 谢小娟 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油
压缩天然气
两用燃料
电控系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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