降低受电弓空气动力噪声的新方法

• 作者: Mitsuru IKEDA 牛爱成
• 来源期刊: 国外铁道车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 受电弓 空气动力噪声 日本
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U270.1+6
• 字数: 3919字
• 语种: 中文

摘要

受电弓产生的空气动力噪声是高速列车主要噪声源之一,本文提出通过平滑弓头及其支撑座和在受电弓表面覆盖多孔材料来降低噪声的新方法.为评价这些技术总的降噪效果,将其应用在受电弓样机上,并对样机进行了风洞试验.试验结果表明,受电弓样机比现用低噪声受电弓的噪声级降低约4dB.