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摘要:
为了研究航空机载蒸发循环制冷系统的动态性能,通过模型仿真方法考察了不同参数阶跃对系统性能的影响.在分析系统工作原理和各部件特点的基础上,根据部件数学模型与闭环系统部件间耦合关系,在MATLAB/S1MULINK系统仿真环境下建立了机载蒸发循环制冷系统的动态数学模型.通过控制容积法离散各模型方程求解获得了系统的动态响应特性.仿真结果表明:压缩机转速、膨胀阀开度、制冷剂流量发生阶跃时,蒸发循环制冷系统各热力性能参数的动态响应规律不同.仿真结果可为机载蒸发制冷循环系统的优化及系统控制提供理论指导.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机载蒸发循环制冷系统动态仿真
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 机载蒸发循环制冷系统 控制规律 动态仿真 数学模型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 127-132
页数 6页 分类号 TB61
字数 4142字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘泉 西北工业大学自动化学院 544 9437 45.0 77.0
2 刘娟 南京航空航天大学航空宇航学院 15 67 5.0 7.0
3 刘志丽 南京航空航天大学航空宇航学院 6 26 3.0 5.0
4 李运祥 西北工业大学自动化学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载蒸发循环制冷系统
控制规律
动态仿真
数学模型
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期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
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