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摘要:
论述了应用Autonomie软件对基于IEDS(传动集成式电驱动系统)系统的插电式气、电混合城市客车的仿真,并对其动力性、经济性、排放性及电池管理控制进行了分析.仿真结果表明融合先进技术的气、电混合城市客车不但满足其城市公交运行要求,而且相比于传统天然气汽车节气率达22.4%,具有较高的能源利用率及较低的污染物排放.
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文献信息
篇名 IEDS的插电式气、电混合城市客车的仿真与研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 气电混合 插电式 Autonomie 仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U469.7
字数 3142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2013.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李顶根 华中科技大学能源与动力工程学院 72 430 12.0 18.0
2 叶阳 华中科技大学能源与动力工程学院 3 5 2.0 2.0
3 高幼民 3 9 1.0 3.0
4 苗华春 3 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
气电混合
插电式
Autonomie
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
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