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摘要:
阐述了船坞超高型管柱支撑的设计。提出了船坞区域搭载时管子支撑与外板3种连接形式下的支撑设计允许承载力的理论计算,并对目前船坞使用的?426 mm×14 mm 和?500 mm×18 mm 两种管子进行计算分析。改进了撑管的底部支撑,提高了超高型管子支撑的使用效果和安全性。
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文献信息
篇名 船坞超高型管柱支撑设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 船坞 管柱支撑 设计允许承载力 偏心 稳定性
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 U671.99
字数 2167字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王佳颖 17 20 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船坞
管柱支撑
设计允许承载力
偏心
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
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4
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