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摘要:
型钢混凝土(SRC)梁-钢管混凝土柱(CFT)节点具有承载力高、刚度大、延性好等优点.以银川国际机场T3航站楼SRC梁-CFT柱节点为原型,基于商用软件ABAQUS建立了综合考虑材料非线性、几何非线性以及钢材和混凝土之间界面特性的有限元分析模型,并利用已有试验结果对该模型进行了试验验证.在此基础上,对型钢混凝土梁-CFT柱节点的受力性能、破坏机理、承载能力及延性等进行了非线性有限元分析研究.研究表明,节点具有较大的承载能力与延性,满足工程安全性要求;节点破坏机制为梁铰破坏;水平荷载-位移曲线表明节点强度、刚度退化缓慢.
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文献信息
篇名 SRC梁-CFT柱节点受力性能研究
来源期刊 苏州科技学院学报(工程技术版) 学科 工学
关键词 型钢混凝土梁 CFT柱 节点 受力性能 非线性有限元模型
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TU398
字数 3831字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
型钢混凝土梁
CFT柱
节点
受力性能
非线性有限元模型
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
苏州科技大学学报(工程技术版)
季刊
2096-3270
32-1873/N
大16开
江苏省苏州市科锐路1号
1988
chi
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