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摘要:
1概述 1.1主要技术内容 司机是关系轨道交通运营安全的关键角色,司机的任何操作失误都可能导致重大的人身伤害和财产损失。近10年,我国城市轨道交通快速发展,尤其2009年以来,我国年均新开通城轨运营里程160公里,每年需新增列车司机1100余人,传统的在实际运行中“师傅带徒弟”培养模式已远远不能满足城轨发展的需求。
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文献信息
篇名 城轨列车虚拟运行环境关键技术及装备
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 虚拟运行 技术 列车 城市轨道交通 装备 环境 运营安全 财产损失
年,卷(期) xsdtcd_2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 U270.331.1
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何鸿云 西南交通大学仿真中心 17 295 8.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟运行
技术
列车
城市轨道交通
装备
环境
运营安全
财产损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
出版文献量(篇)
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