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摘要:
江门至肇庆高速公路横跨喀斯特地区,桩基施工技术复杂,对桩基混凝土质量要求高.以西江特大桥大直径桩基混凝土配合比设计为研究背景,对承包人申报的大直径桩基配合比标准试验进行了平行验证.其混凝土强度、耐久性、和易性等性能指标与申报的试验指标有差异,分析了承包人试验室试验指标出现这些差异的原因.该混凝土配合比在施工应用后,符合工程施工要求,桩基完整性检测结果均为Ⅰ类桩.
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高性能混凝土配合比
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内容分析
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文献信息
篇名 西江特大桥大直径桩基混凝土配合比设计验证与应用
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 西江特大桥 桩基混凝土 抗渗混凝土 配合比设计 配合比验证
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 U444.18
字数 3592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2013.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高超 24 85 5.0 8.0
2 刘相泉 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
西江特大桥
桩基混凝土
抗渗混凝土
配合比设计
配合比验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导