基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对切换业务在高速铁路通信系统中比较容易掉线的问题,提出一种基于优先级的接纳控制机制,联合利用自适应资源预留算法与基于弹簧的资源抢占模型,以保障系统切换业务掉线率(HSDP)需求.自适应资源预留算法可以根据切换业务通话量强度自适应地为切换业务预留带宽资源.在最小化资源抢占对现有业务影响的条件下,基于弹簧的资源抢占模型可以确保切换业务从现有可变速率业务中合理地抢占带宽资源,以进一步改善HSDP性能.仿真结果表明,该机制可以有效提升HSDP性能,同时保持令人满意的新业务阻塞率性能.
推荐文章
基于优先级的MPLS重路由转发机制
服务质量
MPLS流量工程
标签交换路径
重路由
Ad Hoc中基于效用最大的优先级流控机制
Ad Hoc
优先级
效用
最大圈
基于消息优先级的 OppIoV拥塞控制策略
机会车联网
拥塞控制
优先级
递交率
开销
物流加工中优先级控制过程研究
物流
优先级控制
平均逗留时间
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路通信系统中基于优先级的接纳控制机制
来源期刊 北京邮电大学学报 学科 工学
关键词 接纳控制 高速铁路通信 资源预留 资源抢占
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 TN929.53
字数 语种 中文
DOI 10.13190/j.jbupt.2013.06.009
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
接纳控制
高速铁路通信
资源预留
资源抢占
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京邮电大学学报
双月刊
1007-5321
11-3570/TN
大16开
北京海淀区西土城路10号
2-648
1960
chi
出版文献量(篇)
3472
总下载数(次)
19
总被引数(次)
26644
论文1v1指导